雙曲線墩柱指的是在墩柱的一個(gè)方向里面包含兩個(gè)圓，而且這兩個(gè)圓是不重疊的，并且方向是不一致的，這樣的墩柱稱為雙曲線。雙曲墩柱鋼模板的優(yōu)點(diǎn)和作用。
單曲線及雙曲線目前都是中國(guó)高鐵墩柱設(shè)計(jì)的主流方向，其優(yōu)美的流線型外觀也是眾多設(shè)計(jì)院追捧的潮流。但是雙曲線墩柱鋼模板加工起來(lái)復(fù)雜，費(fèi)工費(fèi)時(shí)，在曲線端的圓弧部分很難做到設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)中的標(biāo)準(zhǔn)，基本上都是近似形狀，稍不注意就很容易弄錯(cuò)，間接加大了鋼模板加工廠家的成本，由于雙曲線鋼模板只能加工到近似形狀，造成了在墩帽位置有一圈一圈的圓弧拼湊面板，實(shí)際上就造成了雙曲線墩柱外觀上的拼縫，也就造成了混凝土外觀。
所以說(shuō)雙曲線墩柱的設(shè)計(jì)，是對(duì)鋼模板加工廠家的加工技術(shù)及加工工藝的一個(gè)挑戰(zhàn)，原本希望美麗的流線型外觀去奪人眼球，實(shí)際上卻造成了墩帽起弧部分，因?yàn)檫@種墩柱基本上都是實(shí)心的，所以又造成了材料的浪費(fèi)，這種費(fèi)工費(fèi)時(shí)浪費(fèi)材料的設(shè)計(jì)現(xiàn)在成為設(shè)計(jì)院的主流。雙曲線異型墩柱鋼模板多用在公路橋，鐵路橋，人行道橋梁，立交橋，匝道橋，天橋等工程中，現(xiàn)在在高鐵橋梁中應(yīng)用很廣泛。
綜上，雙曲線墩柱目的是追求流線型外觀，實(shí)際卻因?yàn)槎彰逼鸹〔糠值钠唇?，造成了流線型外觀，造成鋼模板廠家的費(fèi)工費(fèi)時(shí)，希望以后這種勞民傷財(cái)?shù)脑O(shè)計(jì)還是盡早退出設(shè)計(jì)市場(chǎng)。雙曲線異形墩柱鋼模板。
雙曲線異形墩優(yōu)點(diǎn)：
1、優(yōu)美的流線型外觀奪人眼球 。
2、提高了工地施工速度，是了工程質(zhì)量，彌補(bǔ)了標(biāo)準(zhǔn)鋼模板的不足。
3.其流線型的形狀能夠更好的承載上部結(jié)構(gòu)。
單曲線及雙曲線目前都是中國(guó)高鐵墩柱設(shè)計(jì)的主流方向，其優(yōu)美的流線型外觀也是眾多設(shè)計(jì)院追捧的潮流。但是雙曲線墩柱鋼模板加工起來(lái)復(fù)雜，費(fèi)工費(fèi)時(shí)，在曲線端的圓弧部分很難做到設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)中的標(biāo)準(zhǔn)，基本上都是近似形狀，稍不注意就很容易弄錯(cuò)，間接加大了鋼模板加工廠家的成本，由于雙曲線鋼模板只能加工到近似形狀，造成了在墩帽位置有一圈一圈的圓弧拼湊面板，實(shí)際上就造成了雙曲線墩柱外觀上的拼縫，也就造成了混凝土外觀。
所以說(shuō)雙曲線墩柱的設(shè)計(jì)，是對(duì)鋼模板加工廠家的加工技術(shù)及加工工藝的一個(gè)挑戰(zhàn)，原本希望美麗的流線型外觀去奪人眼球，實(shí)際上卻造成了墩帽起弧部分，因?yàn)檫@種墩柱基本上都是實(shí)心的，所以又造成了材料的浪費(fèi)，這種費(fèi)工費(fèi)時(shí)浪費(fèi)材料的設(shè)計(jì)現(xiàn)在成為設(shè)計(jì)院的主流。雙曲線異型墩柱鋼模板多用在公路橋，鐵路橋，人行道橋梁，立交橋，匝道橋，天橋等工程中，現(xiàn)在在高鐵橋梁中應(yīng)用很廣泛。
綜上，雙曲線墩柱目的是追求流線型外觀，實(shí)際卻因?yàn)槎彰逼鸹〔糠值钠唇?，造成了流線型外觀，造成鋼模板廠家的費(fèi)工費(fèi)時(shí)，希望以后這種勞民傷財(cái)?shù)脑O(shè)計(jì)還是盡早退出設(shè)計(jì)市場(chǎng)。雙曲線異形墩柱鋼模板。
雙曲線異形墩優(yōu)點(diǎn)：
1、優(yōu)美的流線型外觀奪人眼球 。
2、提高了工地施工速度，是了工程質(zhì)量，彌補(bǔ)了標(biāo)準(zhǔn)鋼模板的不足。
3.其流線型的形狀能夠更好的承載上部結(jié)構(gòu)。